La Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) las Disposiciones de carácter general sobre el cálculo del ingreso neto de las personas trabajadoras que prestan servicios a través de plataformas digitales. Esta nueva regulación marca un avance significativo en la implementación de la reforma laboral para la economía digital.
Uno de los elementos clave de la norma es que el vehículo utilizado por la persona trabajadora —automóvil, motocicleta o bicicleta— no se considerará como herramienta de trabajo del empleador, lo cual impide que su costo se traduzca en una reducción del ingreso reportado por la empresa.
“Al ser un bien de propiedad o uso exclusivo de la persona trabajadora, los gastos asociados no deben trasladarse a la contabilidad del patrón en perjuicio del salario base de cotización”, señaló la STPS.
Porcentajes de exclusión según el tipo de transporte
El documento establece factores de exclusión al ingreso para calcular el salario base, aplicables únicamente al uso de la plataforma digital como herramienta de trabajo. Los porcentajes definitivos, que se aplicarán a partir del 1 de enero de 2026, son:
- 36 % para personas trabajadoras con vehículos motorizados de cuatro o más ruedas.
- 30 % para quienes utilizan motocicletas.
- 12 % para quienes usan bicicletas o no emplean medio de transporte.
Para facilitar la transición, se fijaron porcentajes temporales más altos durante los primeros tres meses posteriores a la entrada en vigor de la reforma:
- 60 % para vehículos motorizados de cuatro ruedas.
- 50 % para motocicletas.
- 15 % para bicicletas u otros medios no motorizados.
La Secretaría adelantó que este esquema será evaluado y ajustado si es necesario, pero reiteró que los porcentajes definitivos deberán aplicarse a más tardar en enero de 2026.
Obligaciones para las empresas
El nuevo marco normativo establece dos componentes clave para asegurar su cumplimiento:
- Obligación documental: Las plataformas deberán conservar y entregar a la autoridad laboral la información necesaria para verificar ingresos, exclusiones y pagos, garantizando trazabilidad y supervisión efectiva.
- Regulación de flotillas: Cualquier esquema de arrendamiento de vehículos con conductor se considerará de carácter civil entre el conductor y el propietario, salvo que el servicio se preste por un tercero registrado en el REPSE. En estos casos, se deberá garantizar seguridad social obligatoria para todas las personas conductoras, sin excepción.
Con estas disposiciones, la STPS avanza en la implementación gradual y ordenada de la reforma laboral en plataformas digitales, reafirmando el compromiso del Gobierno federal con la dignificación del trabajo digital y la protección de los derechos laborales en nuevas formas de empleo.